1、颗粒物造成的早期损坏

1.1 微小颗粒异物导致的轴承早期损坏

微小颗粒异物进入的原因包括:

①、空气滤清器的滤清效果差或进气系统密封不好；

②、润滑油被污染后加入发动机或机油及滤芯使用时间过长，机滤芯被堵塞，使各润滑表面的机油未经滤清就直接进入；

③、燃油供油量过大燃烧不充分、喷嘴渗漏，造成燃油渗入曲轴箱，同时一些杂质随燃油进入曲轴箱与机油混合在一起降低润滑效果；

④、发动机组装时，内部零件的清洁度差。

1.2 较大颗粒异物和劣质润滑油导致轴承早期损坏

劣质润滑油的杂质较多，容易堵塞机油滤芯，导致润滑油不经滤清直接进入运动表面，进一步加速了轴和轴承的损坏，所以购买和更换润滑油时一定要按规定严格地控制润滑油的质量，按规定选用润滑油。

1.3 不移动异物导致轴和轴承早期损坏

有较大的异物夹在轴承与瓦安装孔内壁之间，轴承的运动表面就会产生凸点。当轴运转时，异常磨损就会从凸点开始，而且向周边扩展，造成轴和轴承的早期损坏。

安装前要认真检查清洗，特别是油道和油管内腔；安装现场必须远离有尘土飞扬和有碎屑飞溅的场地；安装使用的工具要清洁干净，并采取必要的保护措施，以免再次污染，同时在装配中使用的润滑油要清洁，防止尘土混入。

轴和轴承及轴承孔的存放和安装，要保证不与任何金属物体接触并不得有任何碰磕操作。

2、不正确使用造成的早期损坏

发动机怠速运转时，转速低，机油泵供油量小，造成轴承受力表面与轴的轻微干摩擦，使轴承的合金层表面损伤，在损伤的同时产生磨屑加速轴和轴承的磨损和损坏；因而，发动机长时间怠速运转时，处于低于正常工作温度的情况下运转，喷入燃烧室内的燃油不能完全燃烧，一部分未能燃烧的燃油顺缸壁流入曲轴箱，破坏了润滑油的油膜,降低了润滑效果。

SKL Techenonlogies Germany GmbH 是德国轴承生产企业，20世纪50年代在德国勒沃库森成立，产品广泛应用于世界上各一线顶尖制造行业。是高精密机床和加工设备、铁路运输、轧机技术、工业和大型齿轮箱、造纸和塑料加工以及海上技术等多个行业领域配套客户的可靠合作伙伴。

世界的经济格局在21世纪初开始发生重大的改变，2016年，SKL整合资源调整方向成立面向全世界的制造与销售公司，寄目标把德国SKL技术向全球化拓展,先后成立中国分部，东南亚分部，南美分部以及非洲分部，并在上海成立大中华区（上海）技术中心与划拨中心， 致力于为亚洲市场提供本地化、定制化、数字化的解决方案。

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