根据轴承所处的状态不同，可以将其游隙分为三种：

1、原始游隙，即轴承在安装前；处于自由状态下的游隙值。

2、配合游隙，即轴承已经在设备或零件的轴上或箱体孔内安装，但还没有工作运转时的游隙。大多数情况下，轴承的配合游隙要小于原始游隙。

3、工作游隙，即轴承工作运转过程中，因内外圈温差，工作载荷等因素，配合游隙减少或滚动体与套圈因弹性变形而间隙增大后，所处于的状态。

通常普通的向心轴承游隙不能调整，但如318200等带有圆锥孔的向心轴承，则可以通过在安装过程中，改变内圈松紧度来实现调整轴承游隙的目的。

SKL Techenonlogies Germany GmbH 是德国轴承生产企业，20世纪50年代在德国勒沃库森成立，产品广泛应用于世界上各一线顶尖制造行业。是高精密机床和加工设备、铁路运输、轧机技术、工业和大型齿轮箱、造纸和塑料加工以及海上技术等多个行业领域配套客户的可靠合作伙伴。

世界的经济格局在21世纪初开始发生重大的改变，2016年，SKL整合资源调整方向成立面向全世界的制造与销售公司，寄目标把德国SKL技术向全球化拓展,先后成立中国分部，东南亚分部，南美分部以及非洲分部，并在上海成立大中华区（上海）技术中心与划拨中心， 致力于为亚洲市场提供本地化、定制化、数字化的解决方案。

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