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轴承游隙,该如何调整游隙?

时间:2023-03-30   访问量:254

轴承游隙就是单个轴承内部、或者几个轴承组成的系统内部的间隙(或干涉)。游隙可分为轴向游隙和径向游隙,这取决于轴承类型及测量方法。

轴承游隙的选择,对机械运转精度、轴承寿命、摩擦阻力、温升、振动和噪声等都有很大的影响。轴承安装前的游隙与安装后在工作温度下的游隙(工作游隙)是有所不同的,为使轴向定位准确,应使工作游隙尽可能小。

初始游隙是指带有内、外圈的轴承安装之前的游隙,根据ISO5753原始游隙常用的5个组别为:CN、C2、C3、C4、C5。


工作游隙是指轴承安装后运转工况下正常温热时的游隙,其由轴承的安装条件和工作条件决定。

工作游隙源自:

a、轴承在安装前,原始内部径向游隙

b、内/外径的过盈配合以及轴承工作时内外圈温差的影响

4、轴承工作游隙对轴承寿命的影响

a、工作游隙过小,无法建立弹性润滑油膜,会导致过热运转、甚至抱死

SKL Techenonlogies Germany GmbH 是德国轴承生产企业,20世纪50年代在德国勒沃库森成立,产品广泛应用于世界上各一线顶尖制造行业。是高精密机床和加工设备、铁路运输、轧机技术、工业和大型齿轮箱、造纸和塑料加工以及海上技术等多个行业领域配套客户的可靠合作伙伴。


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