轴承噪音指的是新轴承运转时有轻微的运转响声,这种响声是按分贝表示。滚动轴承噪音的产生原因比较复杂。使用轴承精磨合产品,可以使新轴承噪音降低3分贝以上。而使用寿命延长2-5倍。具有降低摩擦系数,改变金属表面性质的作用。
以下引起轴承噪音的10个外部原因:
1、轴承中混入砂粒或碳粒等杂质,起到研磨剂作用;
2、轴承中混入水分,酸类或油漆等污物,起到腐蚀作用;
3、轴承的游隙太小;
4、润滑油或润滑脂品种选得不对;
5、润滑不足;
6、轴承被座孔夹扁;
7、轴承座的底面的垫铁不平;
8、轴承座孔内有杂物;
9、密封圈偏心;
10、轴承受到额外载荷。
在维修中因轴承的材料型号繁多,不易购置,可用废旧轴类加工目前我国轴类大都是以45#碳结钢为主,如需淬火调质,在条件不好的情况下,可用氧气、土炉把所需零件加热到红中发乌放置盐水中,根据需求而定。
在加工套类零件时尽可能在套孔中拉油槽因收割机某些部位加油十分困难,凡难加油的地方可用黄油及重机油,尼龙套除外。凡用尼龙套的部位,最好不要用铸铁、铜、铝代替,因为尼龙套承受一定的冲击而不变形。
皮带轮和轴上的键与键槽修复应保证尺寸不变为提前,万不能加大键的尺寸,否则会影响到轴的强度,轴上键槽可用电焊填料补焊在旧键的反方向铣一键槽,带轮上键槽可用镶套(过渡配合)的办法,镶好后,用埋头螺钉在套缝中攻丝上紧插键。
SKL Techenonlogies Germany GmbH 是德国轴承生产企业,20世纪50年代在德国勒沃库森成立,产品广泛应用于世界上各一线顶尖制造行业。是高精密机床和加工设备、铁路运输、轧机技术、工业和大型齿轮箱、造纸和塑料加工以及海上技术等多个行业领域配套客户的可靠合作伙伴。
世界的经济格局在21世纪初开始发生重大的改变,2016年,SKL整合资源调整方向成立面向全世界的制造与销售公司,寄目标把德国SKL技术向全球化拓展,先后成立中国分部,东南亚分部,南美分部以及非洲分部,并在上海成立大中华区(上海)技术中心与划拨中心, 致力于为亚洲市场提供本地化、定制化、数字化的解决方案。
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