滚动轴承常见的.故障形式通常有以下几种:

1、轴承的转动阻塞、温升高；

2、轴承的转动存在异响；

3、轴承运转过程中产生振动；

4、轴承的内圈出现剥落、开裂等现象；

5、轴承的外圈出现剥落、开裂等现象；

6、轴承的滚道和滚动体，在运转后出现压痕、擦痕等。

通常，轴承故障原因主要由轴承选型不当、安装前检查清洗不到位、安装中装配不当、润滑不良、转子不平衡、检查更换不及时等等原因导致；设备设计时，轴承的选型可以咨询专业轴承技术人员，一般成熟的供应商都可提供轴承选型方面的技术服务；轴承装配前应进行仔细检查和清洗，检查各个轴承部件是否存在生锈、毛刺、碰伤和裂纹，并清洗；

轴承安装装配不当导致的故障形式较多，常见的有以下几种情况：

A.配合不当

正常负荷下，对于离心机、减速机、电动机及压缩机等设备；其轴与轴承内圈采用的配合通常为j5，js6，k5，m6等，轴承座与轴承外圈则采用j6，j7。负责转动工作的套圈一般为过盈配合，能够有效避免套圈在工作过程中的滚动和滑动；但轴径或轴承座的若存在尺寸精度和粗糙度不达标的问题，则会导致过盈配合过大，轴承套圈承受挤压力，轴承转动出现困难、温升高，加剧磨损、甚至是卡死、开裂等问题；而不负责转动的套圈通常采用的配合间隙或过盈均较小，这样就可以通过工作过程中，可能的微小爬动，使套圈与滚动体的接触面发生持续更换，以确保滚道的磨损均匀，也能够消除因轴的热伸长导致的轴向卡死现象，若这个间隙配合过大，则会导致轴承套圈发生严重磨损、及轴承发热、振动等现象。

B.装配方法不当

采用较小过盈时，轴承和轴或轴承座的装配多采用压入法。操作不当可能会导致套圈变形和开裂，若用手锤敲打非过盈配合的套圈，可能会导致滚道和滚动体出现压痕，间接破坏轴承。

C.装配温度的控制不当

滚动轴承与轴采用较大过盈，通常使用热装法。热装过程中加热温度过高，可能会导致轴承部件因回火而降低硬度，工作运行后容易发生磨损、剥落、开裂等现象。

D.轴承间隙调整不当

间隙可调整轴承的轴向间隙和径向间隙存在正比例关系，且一般成对使用，一般只需要用垫片调整一只轴承的轴向间隙，也可用螺钉或止推环；间隙不可调整轴承的径向间隙在出厂时已经确定，不能进行调整，该类轴承安装后存在实际的装配径向间隙，其在工作过程中，可能会因轴的热伸长、套圈的轴向位移等因素而减少，甚至导致滚动体卡死。

因此，滚动轴承在装配过程中，大多需要调整轴向间隙以补偿轴的热伸长，过小的轴向间隙可能造成轴承运转困难、发热，甚至卡死或破损；轴向间隙过大可能导致轴承异响，或是严重振动、保持架破碎等。

E.联轴器找正不当

多数运转设备的输入轴与动力轴都是通过联轴器进行连接，装配时必须确保主动轴与从动轴的轴线一致。

另外，润滑油脂质地问题和工作温度不良、设备转子的动、静平衡不良、及设备的日常检查保养维护处理不当等，也都可能造成轴承的故障。

SKL Techenonlogies Germany GmbH 是德国轴承生产企业，20世纪50年代在德国勒沃库森成立，产品广泛应用于世界上各一线顶尖制造行业。是高精密机床和加工设备、铁路运输、轧机技术、工业和大型齿轮箱、造纸和塑料加工以及海上技术等多个行业领域配套客户的可靠合作伙伴。

世界的经济格局在21世纪初开始发生重大的改变，2016年，SKL整合资源调整方向成立面向全世界的制造与销售公司，寄目标把德国SKL技术向全球化拓展,先后成立中国分部，东南亚分部，南美分部以及非洲分部，并在上海成立大中华区（上海）技术中心与划拨中心， 致力于为亚洲市场提供本地化、定制化、数字化的解决方案。

SKL WARRIOR满足您每一个未来的想法！